F1赛车机油定制与脾气分析【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA

哎呀，你知说念吗，F1赛车用的机油和我们日常开的小汽车那机油关联词大有区分的！F1赛车的机油齐是绝顶定制的，就像是给赛车量身定作念的一稔相通，即使是团结个品牌的机油，每支车队用的也有点不相通。

我们平时开的车用的机油齐是全合成的，F1赛车的机油亦然相通，但是它得更强横才行。F1赛车要在高温下跑，速率还快，是以它的机油要能扛得住高温，还要保证在各式条目下齐发扬清静，这就需要机油供应商的科学家们画脂镂冰去调配方了。他们得凭证车队的需求，束缚调度机油里各式身分的比例，还要计划到每场比赛的赛说念特色、天气条目这些因素，作念到更精确的定制。

说到粘度，我们车上的机油一般是按照某个圭臬来选的，比如5W-30好像10W-40。而F1赛车的机油就更猛了，通常会选拔10W-60这种粘度等第【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA，因为F1赛车的引擎转速极高，温度也高，机油得有3.7mPa.s以上的高温高剪切粘度，才智保证在顶点环境下也能施展好润滑作用。

至于具体的配方嘛，那可即是车队和机油供应商的生意奥秘了，连添加剂是什么、比例是若干，齐是守秘的。不外，我们不错猜猜看，它们可能会在内部加一些东西，比如提升粘度的添加剂、缩小冰点的抵制剂、防备磨损的添加剂、清洁发动机的洗涤剂、防备氧化的抗氧化剂、防备生锈腐蚀的防腐剂，还有防备泡沫的除泡剂，这些齐是为了让赛车的引擎在强烈的比赛中保捏最好气象。

F1赛车概括油科罚

小色哥奇米

在一场比赛里，F1赛车得加油到5升的油，海外赛车定约有个规则，每跑100公里油不成进步0.6升，特殊于一圈30毫升，进步这个数，那可即是烧机油了。

闲居情况下，F1赛车用的是粘度高的油，因为油热了就容易变稀，变稀了就容易烧。为了在排位赛里跑出好获利，车队会用稍许爱戴量的油，但到了慎重比赛，为了防烧机油，车队又得换上稠稠的配方。

说到换油，我们庸碌车一般是跑了5000到1万公里才换一次油，F1赛车呢，每场赛后就得换油，比赛时不成加油，车队在周末不错温存换几次油，但用的油得合适海外赛车定约的检测圭臬。车队在熟习赛时会试各式油，看哪款好用，决定排位赛和慎重比赛用哪款，定了之后要上报给海外赛车定约，赛后检测油得少于10%才行。

总的来说【RBD-497】籠城2 三浦あいか 澤村レイコ ASUKA，F1赛车的油科罚可确切概括啊！